Propulseur d'étrave 110TT

à tunnelpour bateauélectrique

Pas de réservoir à installer, pas de fuites et pas d'entretien Hélices haute performance à 5 pales pour une poussée égale dans les deux sens Joint d'étanchéité à haute intégrité Hélice à hélice cannelée, pas besoin de goupille d'entraînement L'électronique de la boîte noire prévient les abus et protège le moteur Engrenage conique spiralé trempé et rectifié pour une efficacité maximale et une transmission de puissance silencieuse Protection thermique à réarmement automatique sur tous les moteurs Choix de commandes par joystick ou écran tactile Connexions d'interrupteur faciles à enficher ensemble Moyeu à silhouette minimale pour un écoulement fluide de l'eau Nouveau motoréducteur composite Nouveau motoréducteur composite Design hydrodynamique élégant Sections épaisses et résistantes sur le corps en acier inoxydable Même méthode d'installation Même joint de cassette, donc sans entretien Pas besoin d'anode