Voilier de croisière (biquille)
HAKA 152
Lerouge yachts
- 15.23m
50' 0"ft
Les ULDB possèdent sans aucun doute un inégalable rapport coût de construction, performances, volume intérieur.
Avec sa carène issue du Flash 50, Haka 152 est destiné au voyage (très) rapide.
Le problème d'obtenir une bonne raideur à la toile avec un tirant d'eau acceptable en croisière a été résolu avec une nouvelle évolution du Lerouge Twin Keel System.
Un mât carbone est indispensable pour porter beaucoup de voilure sans compromettre la stabilité.
Les aménagements sont sobres et structurels pour obtenir un bon rapport de lest. Les réservoirs d'eau se ballastent.
Les poids sont très centrés avec le moteur sous la table du carré.
Le cockpit est protégé par un abri de descente.
50' 0"ft
Les ULDB possèdent sans aucun doute un inégalable rapport coût de construction, performances, volume intérieur.Avec sa carène issue du Flash 50, Haka 152 est destiné au voyage (très) rapide.
Le problème d'obtenir une bonne raideur à la toile avec un tirant d'eau acceptable en croisière a été résolu avec une nouvelle évolution du Lerouge Twin Keel System.
Un mât carbone est indispensable pour porter beaucoup de voilure sans compromettre la stabilité.
Les aménagements sont sobres et structurels pour obtenir un bon rapport de lest. Les réservoirs d'eau se ballastent.
Les poids sont très centrés avec le moteur sous la table du carré.
Le cockpit est protégé par un abri de descente.
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