Voilier : catamaran de croisière
CAT 43
Latini Marine
- 13.2m 
43' 4"ft
La construction en matériels composites garantit de la solidité structurelle unie à extrême légèreté.
Les lignes d'eau très subtiles et l'élargissement des volumes des coques dans la zone vivibile garantissent des prestations à voile excellentes et de la commodité d'intérieurs.
Des dériveurs et des timons profonds permettent excellentes performances même dans l'allure de bolina.
Les espaces et l'habitabilité ont été optimisés, à travers des études ergonomiques, pour offrir une confortable croisière à un équipage de 8 personnes.
J'attends plus intéressant de projette est l'innovateur système de création et l'épargne d'énergie.
La propulsion est gérée de installe hybride - breveté et unique au monde - composé de deux moteurs électriques qui actionnent des hélices de grand diamètre placées une pour coque.
Les hélices sont montées sur des supports retractiles qui permettent d'éliminer la résistance à l'avancement pendant la navigation à voile.
Fleur à la boutonnière de ce système de propulsion hybride est la possibilité d'utiliser les mêmes hélices pour produire de l'énergie électrique au fin de recharger les batteries.
Le système est supporté d'un générateur de 50 kW pendant des longues navigations à moteur.
Le Cat 43 ' peut être considéré un des multicoques plus à l'avant-garde disponibles sur le marché
43' 4"ft
La construction en matériels composites garantit de la solidité structurelle unie à extrême légèreté.
Les lignes d'eau très subtiles et l'élargissement des volumes des coques dans la zone vivibile garantissent des prestations à voile excellentes et de la commodité d'intérieurs.
Des dériveurs et des timons profonds permettent excellentes performances même dans l'allure de bolina.
Les espaces et l'habitabilité ont été optimisés, à travers des études ergonomiques, pour offrir une confortable croisière à un équipage de 8 personnes.
J'attends plus intéressant de projette est l'innovateur système de création et l'épargne d'énergie.
La propulsion est gérée de installe hybride - breveté et unique au monde - composé de deux moteurs électriques qui actionnent des hélices de grand diamètre placées une pour coque.
Les hélices sont montées sur des supports retractiles qui permettent d'éliminer la résistance à l'avancement pendant la navigation à voile.
Fleur à la boutonnière de ce système de propulsion hybride est la possibilité d'utiliser les mêmes hélices pour produire de l'énergie électrique au fin de recharger les batteries.
Le système est supporté d'un générateur de 50 kW pendant des longues navigations à moteur.
Le Cat 43 ' peut être considéré un des multicoques plus à l'avant-garde disponibles sur le marché
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