Système de Pont Intégré (IBS) pour navires
L-3 Valmarine
Il est conçu avec le foyer sur des facteurs humains et tenir compte de ce fait du milieu de travail entier quand concevoir par exemple la disposition de pont, y compris la vue pêche, les besoins de communication et les opérations particulières du navire. Il est donc adapté aux conditions ergonomiques des opérateurs et le milieu de travail est optimisé pour l'efficacité. Le foyer sur des facteurs humains donnera des améliorations directes sur des questions telles que la sûreté opérationnelle, l'efficacité et l'up-time, la flexibilité d'effectif et d'équipage, le coût de cycle de vie et la sûreté du personnel.
La solution de système est basée sur la norme bien établie industrielle, composants approuvés marins avec l'appui mondial et est conçue pour la fiabilité et la disponibilité élevées. Ceci est assuré par une architecture qui utilise les postes opérateur superflus et multifonctionnels en combination avec les équipements de contrôle distribués dans un certain nombre de sous-systèmes indépendants et autonomes tout reliés dans un réseau superflu. Le concept de L-3 Valmarine IBCS se concentre sur l'intégration fonctionnelle, signifiant que n'importe quelle fonction de navigation peut être préformée de n'importe quel poste opérateur. Ainsi, les conséquences de n'importe quel échec dans le système sont réduites au minimum et l'opérabilité est maintenue aussi haute comme possible.
L'approche gérée en réseau qui réunit la fonctionnalité également tient compte de l'intégration facile avec d'autres systèmes de navire.
