Système d'alarmes et de sécurité pour navires
IMO Kongsberg Maritime

Notre système de sûreté de navigateur ou " alarme morte d'homme " est conçu pour surveiller l'activité de pont et pour alerter le maître ou d'autres navigateurs qualifiés si le pont devient unattended. Le système premier alerte l'officier de la montre par l'indication locale d'alarme à l'unité de pont et, s'il ne répond pas, puis alerte le maître ou tout autre officier qualifié.

Notre système de sûreté de navigateur répond aux exigences normes de rendement de la résolution MCS.128 d'OMI de 75) (pour un système de navigation d'alarme de montre de pont (BNWAS) et les notations de classe de pont pour " l'opération individuelle de pont ".
But d'un système de sûreté de navigateur

Le panneau central d'alarme de pont fournit les alarmes et les avertissements visuels et audibles. Ceux-ci sont lancés par les systèmes et l'équipement individuel de navigation remplissant des fonctions primaires de pont.
Jeter un pont sur le dispositif de surveillance de montre pour la détection de l'incapacité unattended de pont ou d'opérateur basée sur la vérification d'intervalle.
Le transfert d'alarme aux endroits spécifiques en dehors du pont pour alerter et pour appeler le maître et les navigateurs de support, automatiquement initiés au cas où les alarmes de pont ne seraient pas occupées ou une incapacité d'opérateur est détecté.
Appeler le navigateur de secours pour le but du déclenchement manuel et instantané du transfert d'alarme à partir du pont pour l'alerte et de l'appel du maître et des navigateurs de secours.