Mécanisme de direction pour navire K-STEERING 600

Le système de pilotage KONGSBERG K-Steering 600 fournit un système de contrôle unifié pour le ou les gouvernails du navire, permettant à l'opérateur de prendre le contrôle de l'appareil à gouverner instantanément à l'une des plusieurs positions de contrôle sur la passerelle ou de transférer le contrôle au pilote automatique, au système de positionnement dynamique - DP, ou à un système de joystick indépendant selon les systèmes installés. La communication par bus entre les composants intelligents simplifie l'installation en réduisant le nombre de câbles nécessaires, et réduit ainsi le coût global. Deux contrôleurs sont les unités principales du système de contrôle K-Steering 600. Les armoires des contrôleurs sont situées près de l'appareil de pilotage et un bus de communication y relie les panneaux de commande et les dispositifs de pilotage. ROUE DE SECOURS La roue du timonier envoie des commandes au contrôleur du gouvernail sur des lignes CAN redondantes. Il peut contrôler un ou deux safrans. MINI-WHEEL La mini-roue envoie également des commandes au contrôleur de gouvernail sur des lignes CAN redondantes. Dans une installation jumelée, la mini-roue peut commander un ou deux gouvernails - en mode synchrone. MINI-ROUE AVEC AFFICHAGE DU RETOUR D'INFORMATION Une autre mini-roue est disponible avec un affichage séparé ou intégré de la rétroaction. Cette mini-roue envoie également des commandes au contrôleur de gouvernail sur des lignes CAN redondantes et peut commander un ou deux gouvernails (mode synchrone). PANNEAU DE CONTRÔLE DE LA GOUVERNE DE DIRECTION Le panneau de commande du gouvernail est un panneau d'opérateur tactile : Indications d'alarme Indication de la valeur de consigne et du retour d'information Boutons de sélection de mode Contrôle et indication des pompes Indication de la position et des modes de contrôle Gradation manuelle ou automatique et contrôle de la palette