Ils sont connus pour leur excellente productivité, leur manœuvrabilité, leur vitesse élevée et leur fiabilité. Ils n'ont pas besoin d'infrastructure de cour, de sorte que les coûts d'investissement initiaux sont faibles. Ils sont disponibles dans des versions permettant d'empiler les conteneurs sur un seul niveau, sur deux ou sur trois, ce qui convient parfaitement à l'agrandissement progressif des terminaux à conteneurs en fonction des besoins. Les entraînements peuvent être de type diesel-hydraulique, diesel-électrique ou diesel-batterie-hybride. Également disponible en version automatisée.
Cabine
Grandes fenêtres pour une bonne visibilité panoramique
Siège du conducteur et commandes ergonomiques et réglables
En option, siège du conducteur à rotation électrique
IHM intuitives
Deuxième siège en option pour l'instructeur de formation
Différents modèles disponibles
Verrous tournants pour épandeurs
Verrous tournants ISO flottants, suspendus verticalement
Mécanisme breveté, accès facile pour un changement rapide
Système de verrouillage mécanique avec contrôle électronique individuel des positions verrouillées/déverrouillées
Activation par des cylindres hydrauliques individuels
Conception identique pour tous les verrous tournants : réduction des besoins en pièces de rechange
Goupilles d'atterrissage contrôlées électroniquement pour une manipulation sûre des conteneurs
Longue durée de vie : forte résistance à la fatigue des matériaux
Vérin du télescope de l'écarteur
Protégé, facile d'accès
Déplacement automatique vers les positions prédéfinies (20', 30', 40')
Vérins télescopiques verrouillés hydrauliquement en position : solution brevetée, pas de goupille de verrouillage
Première étape : décharge de la pression hydraulique en combinaison avec la conception "sans goupille de verrouillage"
Deuxième étape : montage de la tige du vérin avec boulons de rupture pour absorber les chocs
Plate-forme de machines, accès facile
Accès facile, via une passerelle, au moteur, au générateur, au système hydraulique, aux panneaux électriques, au moteur de levage et aux treuils
Le groupe motopropulseur peut être équipé d'un capot coulissant insonorisant : l'accès reste facile
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