Navire spécial : brise-glace (chantier naval)
4463 DWT
Keppel Shipyard
brise-glace auxiliaire universel.
Ce projet est premier un tel navire à construire par une cour asiatique - un testament à l'expertise croissante de Keppel Singmarine en offrant des services à valeur ajoutée élevés à ses clients.
Classification
Registre maritime russe de l'expédition kilomètre J LL7 [2]
А ; 1 traction subite de brise-glace
Drapeau : Fédération de Russie
Exécution
Vitesse commerciale : 15.0 noeuds, 3 noeuds dans le niveau de 1.7m
glace avec l'enneigement de 20cm
États d'opération : °C +30 à -40
Type de carburant : Carburant- d'essence et d'huile et diesel lourd
Équipement de lutte contre l'incendie
Fifi 1 système : 2 x 1.200 m3/hr @ 12 barrent, arrosent/mousses
moniteurs, type jet d'eau de rideau et dispersant d'huile
système
Barge de travail : longue perche de 1 x de 9.65m manipulant le bateau.
Système de propulsion
Moteurs principaux de générateur : 4 x Wartsila 12V32,
5.760 kilowatts @ 720 t/mn
Alternateurs principaux : 4 x 6,500kVA @ 720rpm, 6,600V/60 hertz
Moteur de propulsion : 2 x 8,400kW, 0-660 t/mn
Port/générateur auxiliaire : 1 milliseconde de x Volvo D49A,
936ekW, 440V/3ph/60Hz
Générateur de secours : 1 x Volvo D12-Aux, 320ekW,
440V/3ph/60Hz
ARC des éjecteurs SPO 4.5 d'azimut de Steerprop
2 x 8,400kW pour l'extrémité, conditions arctiques dures.
Remorquage et appareils de manutention d'ancre
Treuil hydraulique de remorquage : 1 x Rolls Royce 65 tonnes à
10.5m/min avec 1,000m de fil de diametre de 76mm
Équipement de plate-forme
Treuil d'amarrage/ancre : 2 x 11.9 tonnes @ de 9m/min
Treuil de Tugger, 2 x 10 tonnes @ de 15m/min
Treuil de stockage : 1 x 10 tonnes à 15m/min avec 1,000m
du diametre de 76mm
Ce projet est premier un tel navire à construire par une cour asiatique - un testament à l'expertise croissante de Keppel Singmarine en offrant des services à valeur ajoutée élevés à ses clients.
Classification
Registre maritime russe de l'expédition kilomètre J LL7 [2]
А ; 1 traction subite de brise-glace
Drapeau : Fédération de Russie
Exécution
Vitesse commerciale : 15.0 noeuds, 3 noeuds dans le niveau de 1.7m
glace avec l'enneigement de 20cm
États d'opération : °C +30 à -40
Type de carburant : Carburant- d'essence et d'huile et diesel lourd
Équipement de lutte contre l'incendie
Fifi 1 système : 2 x 1.200 m3/hr @ 12 barrent, arrosent/mousses
moniteurs, type jet d'eau de rideau et dispersant d'huile
système
Barge de travail : longue perche de 1 x de 9.65m manipulant le bateau.
Système de propulsion
Moteurs principaux de générateur : 4 x Wartsila 12V32,
5.760 kilowatts @ 720 t/mn
Alternateurs principaux : 4 x 6,500kVA @ 720rpm, 6,600V/60 hertz
Moteur de propulsion : 2 x 8,400kW, 0-660 t/mn
Port/générateur auxiliaire : 1 milliseconde de x Volvo D49A,
936ekW, 440V/3ph/60Hz
Générateur de secours : 1 x Volvo D12-Aux, 320ekW,
440V/3ph/60Hz
ARC des éjecteurs SPO 4.5 d'azimut de Steerprop
2 x 8,400kW pour l'extrémité, conditions arctiques dures.
Remorquage et appareils de manutention d'ancre
Treuil hydraulique de remorquage : 1 x Rolls Royce 65 tonnes à
10.5m/min avec 1,000m de fil de diametre de 76mm
Équipement de plate-forme
Treuil d'amarrage/ancre : 2 x 11.9 tonnes @ de 9m/min
Treuil de Tugger, 2 x 10 tonnes @ de 15m/min
Treuil de stockage : 1 x 10 tonnes à 15m/min avec 1,000m
du diametre de 76mm
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zoom






63' 9"ft


