BASSE OPÉRATION FACULTATIVE DE T/MN
Une option plus à vitesse réduite fournit l'utilisateur la capacité de mettre en marche le moteur sans aller à la vitesse nominale de GEN-ensemble et permet à l'utilisateur de saisir dans un accessoire qui peut être conduit par le moteur.
CULASSE 4-VALVE
L'excellent flux d'air par la culasse de 4 valves fournit un plus grand couple à vitesse réduite et améliore le temps de réponse passager.
INJECTEURS ÉLECTRONIQUES D'UNITÉ (EUI)
L'installation carburant d'EUI fournit des pressions plus élevées d'injection. Elle également commande la synchronisation d'injection de carburant et fournit le contrôle précis pour le début, la durée, et la fin de l'injection.
COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT À REFROIDISSEMENT PAR EAU
Les composants intégrés éliminent les tuyaux externes et les garnitures. Le collecteur d'échappement humide crée un refroidisseur et un environnement plus calme pour les passagers et l'équipage.
TURBO AVEC AIR-TO-SEAWATER AFTERCOOLING
Une opération plus fraîche de turbocompresseur permet des estimations et des efficacités plus élevées pour les applications qui exigent la puissance élevée ou la vitesse.
REVÊTEMENTS REMPLAÇABLES DE CYLINDRE
Des revêtements de type humide remplaçables de cylindre précision-sont usinés et durcis pour la longue durée. Permet au moteur d'être reconstruit selon des caractéristiques originales.
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