Voilier : sailing-yacht de croisière (sur mesure, salon de pont)
Hortense
JFA Yachts
- 27.5m 
90' 3"ft
Le Chantier Naval JFA vient de débuter la construction d'un Motor Sailer de 90' sur plans Joubert - Nivelt - Goeffers pour l'architecture navale, et Dick Young Designs pour le design intérieur.
La coque ainsi que la motorisation font penser à un motor yacht mais il s'agit bien d'un voilier, certifié Lloyd's et MCA, et équipé de 2 mâts en carbone.
Ce bateau mixte dispose d'une grande surface d'aménagements pour un voilier de cette taille. Au pont supérieur et sur la partie avant, se trouve un salon en timonerie intérieure ; espace vaste et lumineux grâce aux grandes baies vitrées qui l'agrémentent. La partie arrière accueille une salle à manger avec un bar / kitchenette.
Au pont inférieur, l'équipage dispose d'une cabine et d'une cuisine professionnelle. Au même niveau, la cabine propriétaire occupe toute la largeur du bateau en son centre et de larges hublots permettent de voir la mer depuis le lit.... Ce même pont accueille 2 cabines twin et une grande cabine avant équipée d'un lit double.
La partie technique n'est pas en reste puisque la salle machine ressemble à celle d'un Motor Yacht et ce sur toute la largeur du bateau. Motorisé par 2 moteurs Cummins de 250 Cv, ce 90' est équipé de 2 groupes électrogènes.
Le salon arrière extérieur, accessible par la large porte vitrée de la salle à manger, dispose d'un accès à la jupe. Le fly bridge, d'où il est possible de barrer le bateau, permet de recevoir une petite annexe ainsi qu'un semi rigide de 5.50 mètres destiné aux expéditions, les deux manoeuvrables à l'aide d'une grue hydraulique.
Les aménagements signés Dick Young Designs sont de style moderne et épuré. Les meubles seront réalisés en chêne clair français rehaussé de noyer US. Les finitions mêleront inox poli et cuir.
90' 3"ft
Le Chantier Naval JFA vient de débuter la construction d'un Motor Sailer de 90' sur plans Joubert - Nivelt - Goeffers pour l'architecture navale, et Dick Young Designs pour le design intérieur.
La coque ainsi que la motorisation font penser à un motor yacht mais il s'agit bien d'un voilier, certifié Lloyd's et MCA, et équipé de 2 mâts en carbone.
Ce bateau mixte dispose d'une grande surface d'aménagements pour un voilier de cette taille. Au pont supérieur et sur la partie avant, se trouve un salon en timonerie intérieure ; espace vaste et lumineux grâce aux grandes baies vitrées qui l'agrémentent. La partie arrière accueille une salle à manger avec un bar / kitchenette.
Au pont inférieur, l'équipage dispose d'une cabine et d'une cuisine professionnelle. Au même niveau, la cabine propriétaire occupe toute la largeur du bateau en son centre et de larges hublots permettent de voir la mer depuis le lit.... Ce même pont accueille 2 cabines twin et une grande cabine avant équipée d'un lit double.
La partie technique n'est pas en reste puisque la salle machine ressemble à celle d'un Motor Yacht et ce sur toute la largeur du bateau. Motorisé par 2 moteurs Cummins de 250 Cv, ce 90' est équipé de 2 groupes électrogènes.
Le salon arrière extérieur, accessible par la large porte vitrée de la salle à manger, dispose d'un accès à la jupe. Le fly bridge, d'où il est possible de barrer le bateau, permet de recevoir une petite annexe ainsi qu'un semi rigide de 5.50 mètres destiné aux expéditions, les deux manoeuvrables à l'aide d'une grue hydraulique.
Les aménagements signés Dick Young Designs sont de style moderne et épuré. Les meubles seront réalisés en chêne clair français rehaussé de noyer US. Les finitions mêleront inox poli et cuir.
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