Incinérateur de boues et déchets solides pour navires
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Des déchets solides sont introduits dans l'incinérateur par la porte d'ordures et l'incinérateur est alors branché.
Pour la combustion de la perte pompable, le homogénisateur (l) placé sur le réservoir de service de cambouis, doit être commencé vers le haut, après l'arrangement et le drainge nécessaires de l'eau. Il est maintenant nécessaire de l'interrupteur la pompe de cambouis (h) afin d'introduire le cambouis dans l'incinérateur.
De chauffage par un radiateur électrique (q) le cambouis est alimenté aux brûleurs principaux (b) et pulvérisé dans le four. Le brûleur à pilote (a) alimenté par la pompe de Diesel-huile (i) met à feu ou vaporise le cambouis selon son état.
Le ventilateur d'air (c) est installé pour fournir l'air pour la combustion, l'aswell quant au refroidissement et la dilution, pour assurer une température de fumée au-dessous de 350°C.
L'air pulvérisé pour les brûleurs principaux (b), vient du dispositif réduisant la pression d'air (d) alimenté par la tuyauterie de service d'air comprimé de navires, ou alternativement par un ventilateur d'air. Les dispositifs de contrôle installés au tableau de commande, modulent l'action d'incinérateur sur la charge thermique et effectuent son automatique et opération.