Groupe froid pour bateau à refroidissement par air U100X000L11311AA

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Caractéristiques

Type
à refroidissement par air

Description

Unités refroidies par eau de mer auto-pompantes avec contrôle mécanique de la température Le thermostat mécanique représente l’élément de contrôle standard du programme de l’unité de refroidissement, il est fiable et facile à utiliser pour les propriétaires de bateaux. Unités refroidies par eau de mer auto-pompantes Les unités SP Isotherm se refroidissent avec de l’eau de mer. L’avantage de cette méthode est que l’échange de chaleur est réalisé par le condenseur refroidi à l’eau. L’unité SP Isotherm refroidie à l’eau fonctionne de manière constante à un niveau très élevé d’efficacité. Sans ventilateurs ni pompes pour éliminer la chaleur générée par le condenseur, le système SP consomme moins de batterie et est remarquablement silencieux. L’unité SP Isotherm utilise les mouvements de la coque pour extraire la chaleur par un raccord spécifique dans le tuyau de vidange de l’évier de cuisine. La circulation est entièrement libre dans le tuyau de vidange, c’est pourquoi chaque mouvement de l’eau environnante produit une quantité similaire de niveau d’eau dans le tuyau, ce qui entraîne le pompage d’une quantité équivalente d’eau. En concevant un raccord de tuyau spécifique pour la coque avec un échangeur de chaleur en spirale à passage intégral pour le refroidissement de l’agent de réfrigération réchauffé, cela produit un système de refroidissement extrêmement efficace.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.