Cargo pétrolier
VLCCAframax

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Caractéristiques

Type
pétrolier
Autres caractéristiques
VLCC, Aframax
TPL

115 t, 157 t, 318 t, 320 t
(127 us ton, 173 us ton, 351 us ton, 353 us ton)

Description

HHI Shipbuilding Group est leader sur le marché des navires-citernes grâce à son système écologique rationalisé en particulier dans le segment des VLCC (Very Large Crude Carrier) depuis sa première livraison en 1974. Nous nous efforçons de faire un pas de plus vers le développement de carburants plus écologiques et plus efficaces pour les camions-citernes de l'avenir ainsi que la conception de nouveaux systèmes pour les prochaines années génération de navires intelligents. POURQUOI CHOISIR NOTRE ECO TANKER - Des ingénieurs hautement qualifiés et pleinement qualifiés qui offrent la meilleure solution aux problèmes environnementaux des réglementations telles que des limites inférieures de SOx - Conception éprouvée avec des performances inégalées - Satisfaire les besoins des clients en fournissant diverses solutions techniques - Optimisation de la forme de la coque - Peinture à faible frottement - Efficacité de la propulsion avec des dispositifs économiseurs d'énergie - Optimisation du moteur GAMME DE PRODUITS - VLCC - Suezmax/Aframax Tanker - LR3/LR2/LR1 Product Tanker - MR Product/Citerne pour produits chimiques - Shuttle Tanker - Asphalt Carrier - Methanol Carrier HSHI : 318 000 DWT VLCC pour Samco 2. HHI : Navire-citerne de 157 000 TPL pour KNOT 3. HSHI : 115 000 DWT pétrolier pour Sovcomflot 4. HHI : 115 000 DWT P/C pour Kyklades 5. HHI : 320 000 DWT VLCC pour ASC

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TANKER

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.