Quand la rotation d'un bateau en surfaçant ou en prévoyant semi expédie le bateau gîtera dans une certaine mesure. La volonté de CTOS sans interruption surveillent la position de gouvernail de direction et compensent l'angle de talon, en plaçant automatiquement les lames d'intercepteur, pour assurer un angle sûr et confortable de talon pendant tous les tours à grande vitesse. C'est très semblable à la façon dont cela fonctionne dans un avion pour réaliser un tour parfait. La capacité de rotation peut également être sensiblement améliorée.
