Les BF10 et BF8 sont réputés pour leur fiabilité et leur économie supérieures, leur puissance et leurs performances. Et tout cela dans un design compact et portable
Soulevez-les et c'est parti
Les moteurs BF8 - BF10 sont légers, compacts et leurs poignées rabattables les rendent ultra-portables. Ils sont parfaits pour les pneumatiques, les canots pneumatiques et les yoles ; et ils font d'excellents moteurs'kicker' pour les grands bateaux de pêche et les voiliers.
Démarrage facile
Les deux moteurs sont équipés d'un système de décompression pour un démarrage facile. Cela rend le moteur beaucoup plus facile à faire tourner avec cette traction initiale si vous avez le type à recul manuel, et moins de fatigue sur votre batterie si vous avez un démarreur électrique.
Des performances solides
L'allumage programmé Honda (PGM-IG) contrôle avec précision le calage de l'allumage pour fournir un couple et une réponse optimale de l'accélérateur
Télécommande
Les deux moteurs sont disponibles avec une télécommande ergonomique et réactive
Inclinaison manuelle facile
Le moteur léger est facile à incliner vers le haut par étapes. Le levage vers le haut ou vers le bas vous permet d'ajuster manuellement le bateau pour vous donner un maximum de performance et d'économie de carburant. Il vous évite également d'endommager les pales de l'hélice lorsque vous vous trouvez près des rochers ou du bord de l'eau
Protection et sécurité du moteur
Un système d'alerte hors-bord Honda surveille la température du moteur et la pression d'huile pour prévenir tout dommage (disponible uniquement sur les modèles avec télécommande)
Marche arrière facile
En marche avant (A), l'hélice se déplace normalement dans l'eau, mais en marche arrière, c'est une autre histoire - à moins que vous ayez une Honda. Sur les autres moteurs hors-bord, l'hélice tournera dans des bulles d'échappement et ne s'accrochera pas à l'eau.
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