Groupe électrogène diesel pour bateaux
DC TRAVELLER
HFL
Les systèmes à C.A. et de C.C ont leurs avantages, très souvent selon l'application, ainsi il est nécessaire de trouver la solution correcte pour chaque application.
En employant le courant alternatif Il est essentiel que le moteur, le moteur diesel, fonctionne à une vitesse constante de 1500rpm ou de 3000rpm afin d'obtenir 230v à 50Hz. Avec la technologie diesel à grande vitesse moderne et l'entretien correct il est possible d'obtenir beaucoup d'heures courantes d'un groupe électrogène marin diesel de Fl. Combinaison de ces unités beaucoup d'applications, particulièrement sur de plus grands bateaux avec des systèmes de climatisation et beaucoup d'autres utilisateurs à C.A.








