Vedette in-bord HARDY 32DS
dieselbimoteurcoque semi-planante

vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
vedette in-bord
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
coque semi-planante
Plan de pont
avec timonerie
Programme
de croisière, offshore, traditionnelle, fluviale
Capacité
max. 6 personnes
Nombre de cabines
2 cabines
Style
traditionnelle
Aménagement de pont
pont en teck
Autres caractéristiques
semi-custom
Longueur

9,6 m
(31'05" )

Description

Le Commander 32 a été conçu en 1999 pour répondre à la demande de propriétaires potentiels qui souhaitaient un cockpit arrière adapté à la croisière sur les canaux français, tout en conservant la vitesse et la capacité de navigation pour traverser la Manche ou la mer du Nord en tout confort et sécurité. Le Commander 32 répond à toutes ces exigences et bien plus encore. Construction Le pont avant et les ponts latéraux sont entourés de larges garde-corps en acier inoxydable et sont suffisamment larges pour circuler en toute sécurité même en mer si nécessaire - idéal pour les adultes et les enfants. L'hébergement comprend une cabine avant confortable avec une couchette en V qui s'étend facilement jusqu'à un grand lit double, avec une douche et des toilettes à côté. La cabine a beaucoup de rangement dans les casiers et sous les couchettes. Dimensions principales (approx.) Longueur (coque) 9,6m Poutre 3.6m Tirant d'eau (assiette normale) 0,9m Hauteur au-dessus de la ligne de flottaison (mât abaissé) 2,7 m Poids à sec 6,5 t Capacité carburant (2 cuves inox)870l Capacité en eau (cuve inox) 340l Moteurs : Moteurs diesel à deux arbres d'entraînement 240 cv Couchages 5/6

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Hardy Marine
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.