Mât de voilier
en carbonede course

mât de voilier
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Caractéristiques

Domaine d'application
de voilier
Matériau
en carbone
Programme
de course

Description

Dans un système de mât à fort enjeu, les facteurs clés sont le vent et le poids. Hall Spars, avec sa technologie de fibre de carbone sans soudure, optimise ces deux facteurs. Nous obtenons continuellement des succès dans l'arène de la course grâce à des conceptions hautement optimisées et testées en course qui combinent des performances éprouvées avec une fiabilité maximale. Le tube sans soudure Hall Spars est reconnu universellement comme l'un des mâts de yacht les plus propres et les plus aérodynamiques qui soient, grâce à nos outils avancés d'analyse par éléments finis et de modélisation solide. De notre support de col de cygne en carbone à nos barres de flèche sans soudure et nos suspentes internes, chaque détail de nos mâts en carbone Hall Spars est conçu méticuleusement pour une performance maximale. Notre société a de nombreuses années d'expérience de travail avec les équipes de conception de courses côtières et offshore. Cette expérience vous garantit que votre projet se déroulera en douceur tout au long du cycle de production et qu'il sera construit exactement comme prévu, tout en vous apportant une compréhension claire des avantages de chaque détail en termes de performance. - Carbone haut module : Ce carbone permet un gain de poids incroyable par rapport au carbone module standard, tout en étant extrêmement rigide et très résistant. - Détails à très faible rayon de braquage : De notre tête de mât "sans grue" à nos barres de flèche monoblocs moulées au mandrin, nous avons peaufiné chaque détail pour obtenir le ventage le plus faible possible. - Une capacité de réglage améliorée : Avec nos cales de mât en fibre de carbone, nos systèmes de barres de flèche réglables et notre pied de mât réglable, nos mâts ont une capacité de réglage améliorée.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.