Ce bateau comporte les lignes splendides dans le style traditionnel, avec la conception classique de la coque – cadres de chêne avec la quille et les lisses de pin. Inférieur, des côtés et électrodéposition de plate-forme sont faits avec un type particulier de contreplaqué d'acajou de Sapelli. La plate-forme comporte les lamelles en bois d'érable étroit, tout couvertes de « 20" des couches de vernis. Il y a un moteur d'essence de Mercruiser (4.3l et 210 puissances en chevaux, Alpha One) dans la section sévère. Il y a deux fauteuils glissables et un divan large dans l'habitacle. Un casier spacieux sous la section d'arc de la plate-forme fournit la salle d'entreposage. Le yacht manipule bien et est très régulier à toutes les vitesses, tout en facilement atteignant la vitesse de 47 noeuds. Les manoeuvres de yacht très bien et ceci, combiné avec la qualité parfaitement de raffinage crée une atmosphère uniquement agréable.
ÉQUIPEMENT :
grand pare-brise de luxe, tapisserie d'ameublement de luxe, garnitures d'acier inoxydable (oeil d'arc, protection d'arc et de traverse, rail de bande de frottement, etc.) et passer – la boîte à gants au bichromate de potasse verrouillable en laiton plaquée des garnitures (crampons, guides-câble, conduits, etc.), miroir de vision d'arrière de panorama, banc de parement arrière, barre se pliante réglable et sièges de passager
Instrumentation intégrée :
tachymètre, mesure de pression d'huile, mètre de volt, mesure de température de liquide réfrigérant, jauge de carburant, tachymètre, mesure d'équilibre
Installation électrique :
Batterie – 12V/100Ah, lumières de navigation, installation préalablement préparée de klaxon (pour le montage postérieur), fan de salle des machines, serrure de clé de contact avec l'allumage, batterie principale de commutateur, pompe de cale électrique
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