Chalutier 2000 SL
in-bordGRP

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Caractéristiques

Type
chalutier
Motorisation
in-bord
Matériau
GRP
Longueur

20 m
(65'07" )

Largeur maximum

6,3 m
(20'08" )

Tirant d'eau

2,7 m
(8'10" )

Puissance moteur

600 ch
(600 hp)

Vitesse de croisière

Min: 5 kt

Max: 13 kt

Capacité passagers

10 unit

Capacité carburant

20 000 l
(5 283 gal)

Description

Le modèle ARESA 2500 SL SURFACE LONGLINER a été spécialement conçu pour la pêche du thon, de l'espadon et d'autres gros pélagiques avec un système palangre de surface. Capable de rester pendant des périodes de 15 en haute mer, afin d'explorer la plus grande zone maritime possible et de trouver les précieuses espèces pélagiques qui ont une grande valeur sur les marchés internationaux. Ce modèle peut être construit en matériaux composites (PRVF), en aluminium naval et en acier, ou en utilisant une combinaison de ceux-ci, dans le but de réduire son poids total et donc aussi sa consommation annuelle de carburant, en le transformant en un navire plus éco-efficace, et en augmentant également les jours où il peut rester en mer . Équipé de la technologie de détection la plus sophistiquée pour les grands pélagiques en haute mer, comme son sonar et ses sondes de pêche de marque Furuno, en plus de nombreux autres systèmes de surveillance et de suivi, tels que le logiciel MaxSea et un haut niveau de communication radio et satellite, faire ce bateau l'outil parfait pour ce type particulier de pêche. Elle peut équiper différents systèmes de conservation du poisson dans ses entrepôts, en fonction des exigences du client final. Congélation à -25 ºC, congélation à -60 ºC et conservation et glace, entre autres. Machine à glace de 2000 kg/ jour. Congélateur des appâts de 8 m3. Haleur de palangre de surface à double tambour de 60 NM. Lanceur d'hameçons automatisé. Bossoir latéral avec bras giratoire. Grue de 300 kg pour captures. Grue de 500 kg pour le chargement en soute.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.