Voilier traditionnel STIR VEN

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• Etre un bateau de promenade rapide, agréable à barrer, en bref procurer le maximum de plaisir de naviguer et même de régater. • Etre transportable sur remorque et facile à mettre à l’eau et à gréer (en une demi-heure). En d’autres termes, Stir Ven a le programme d’un quillard sans en avoir les inconvénients, ou encore les avantages d’un « voile-aviron », tout en étant plus marin et bon voilier. • Offrir la possibilité de passer de temps à autre une nuit à bord, pour 2 personnes sous pont, et pour deux autres sous une tente de cockpit. • Garder le charme et l’esthétique d’un bateau de plaisance classique, avec l’agrément que procure un cockpit grand et profond. • Etre propulsé à la godille ou à l’aviron pour les puristes (les avirons se rangent sous les passavants) ou par moteur hors-bord jusqu'à 10 chevaux. • Offrir des conditions de sécurité maximale : dérive lest de 180 kg donnant une bonne raideur à la toile ; larges passavants permettant de garder une stabilité positive jusqu'à 70 à 80° de gîte suivant l’équipage ; insubmersibilité. Stir Ven 22 est homologué en catégorie de conception européenne C et, pour la construction amateur, en 5ème catégorie du règlement français. • Enfin, être de conception moderne et simple, basé sur l’utilisation du contreplaqué marine et de résines époxy, pouvant être construit par un amateur.