Coque open hors-bord 28

bimoteurà console centraleen fibre de verre

POISSON ROUGE 28 TENDER DES AVENTURES RENDUES FACILES Chaque horizon est plein de possibilités ; le 28 Tender est construit pour les débloquer. D'une efficacité extrême, d'une capacité de tenue en mer et d'un spectre de fonctionnalités stupéfiant, le 28 est un navire extrêmement sûr de lui, quels que soient les défis qu'il doit relever. Il offre absolument tout ce dont un navire de cette nature a besoin, et rien de ce qu'il n'a pas besoin, ce qui en fait le choix ultime pour les aventures quotidiennes de la vie. C'est une capacité sérieuse. Voici l'appel d'offres "Goldfish 28" ! Grâce à la conception du cockpit immergé, nous pouvons concevoir un bateau ouvert avec un centre de gravité extrêmement bas. En forçant le poids du bateau à descendre, nous gagnons en équilibre, en stabilité et en sécurité. Non seulement tous les passagers pourront plus facilement se déplacer dans le bateau en dehors des limites de vitesse, mais, plus important encore, le conducteur pourra facilement maintenir la coque en V en équilibre dans les conditions difficiles. Le plancher immergé du cockpit réduit également les turbulences autour de la barre et permet au conducteur d'avoir une position idéale sans console dominante. Tout cela en faveur du confort, de la sécurité et de l'esthétique. La conception du cockpit immergé nous permet de concevoir un bateau ouvert avec un centre de gravité extrêmement bas. En forçant le poids du bateau à descendre, nous gagnons en équilibre, en stabilité et en sécurité. Non seulement tous les passagers pourront plus facilement se déplacer dans le bateau en dehors des limites de vitesse, mais, plus important encore, le conducteur pourra plus facilement maintenir la coque en V en équilibre dans les conditions difficiles. Le plancher immergé du cockpit réduit également les turbulences autour de la barre et permet au conducteur d'avoir une position idéale sans console dominante. Tout cela en faveur du confort, de la sécurité et de l'esthétique.