Vedette in-bord 1017 GT Air
bimoteuropenà console centrale

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
open, à console centrale
Capacité
max. 10 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

9,99 m
(32'09" )

Largeur

2,92 m
(9'06" )

Puissance moteur

430 ch, 600 ch
(430 hp, 600 hp)

Capacité carburant

520 l
(137 gal)

Capacité eau douce

59 l
(16 gal)

Description

Le 1017 GT Air est un plaisir à manipuler et offre un confort maximal avec son équipement très fonctionnel. Son plan de pont est très polyvalent et son design typique au chantier Frauscher: stylé, unique et élégant. Cette vedette unique vous offre le meilleur compromis entre confort performance. „Lors du développement du 1017 GT Air, nous avons surtout cherché à améliorer l’espace à bord : la barre centrale, les assises, les nombreux espaces de rangement innovants ; créent une toute nouvelle sensation de liberté. Une autre priorité a été de dynamiser le design. À cet égard, nous avons parfaitement réussi avec un pare-brise sphérique et un éclairage ambiant impressionnant.“ – Michael Frauscher Coque et pont en gelcoat blanc • Accastillage en inox supérieur • Sellerie blanche en cuir marin • Sol du cockpit et plateforme de bain en teck • Echelle de bain inox avec marches en teck • Système électrique 12V complet, incluant batteries, klaxon, pompes de calle, feux de navigations à LED • Pares-battage, amarres, extincteur, ancre et gaffe • Mat de pavillon de poupe • Propulseur d’étrave • Davier électrique avec télécommande • Lumières de courtoisie dans le cockpit, rangements de francs bords et plateforme de bain • Anneau de ski en inox • 2x tables en teck ajustables

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.