Gréement carbone pour voiliers (mât, bôme, tangon)
GROUP BEL
Formula Yacht Spars
Bel de groupe
Le bel de groupe a un pleins mât de carbone, perche et paquet d'écarteur de plate-forme fourni par Formula France.
On s'est avéré que le paquet entier est classe du monde avec un 22eme global étroit dans l'événement du ministre IMOCA de l'année dernière, le Transat Jaques Vabre, une course transatlantique remise duelle de essai ce qui attire le meilleur et le plus rapidement les monohulls de 60ft dans le monde.
Ce projet représente les niveaux les plus élevés de la technologie marine de formule et est un des plus légère et les installations les plus dures sur moderne ouvrent 60. C'est un grand exemple de ce qui peut être réalisé quand l'équipe de conception et de construction travaillent en harmonie étroite. Beaucoup de soin est pris dans la construction et la finition pour produire un mât qui est tous deux aussi lumière que possible mais fort et assez raide pour résister aux rigueurs de la navigation remise courte de rendement élevé.
Le bel de groupe a un pleins mât de carbone, perche et paquet d'écarteur de plate-forme fourni par Formula France.
On s'est avéré que le paquet entier est classe du monde avec un 22eme global étroit dans l'événement du ministre IMOCA de l'année dernière, le Transat Jaques Vabre, une course transatlantique remise duelle de essai ce qui attire le meilleur et le plus rapidement les monohulls de 60ft dans le monde.
Ce projet représente les niveaux les plus élevés de la technologie marine de formule et est un des plus légère et les installations les plus dures sur moderne ouvrent 60. C'est un grand exemple de ce qui peut être réalisé quand l'équipe de conception et de construction travaillent en harmonie étroite. Beaucoup de soin est pris dans la construction et la finition pour produire un mât qui est tous deux aussi lumière que possible mais fort et assez raide pour résister aux rigueurs de la navigation remise courte de rendement élevé.
-
zoom








