Navire cargo : navire Ro-Ro (chantier naval)
9000
Flensburger Schiffbau
Faits :
Conçu en 2010
240.00m x 32.20m
poids mort 18.000t
8650 mètres de ruelle
580 remorques
Plate-formes de voiture sur la plate-forme de haut et de temps
Kn 20.5 de vitesse commerciale
21.600 kilowatts/500 t/mn
DNV + 1 roulier de porteur de la cargaison A1 générale, E0, DG-P, Naut-AW, ICS,
Points culminants :
La conception du \'s de Flensburger du plus grand jamais porteur de ConRo, GÉANT assure les meilleurs prix des revient unitaire disponibles sur le marché.
Avec cette conception du dernier cri pour des services rapides et économiques Flensburger a non seulement optimisé l'espace de cargaison, le comportement de tenue en mer et la consommation de carburant. Nous nous sommes également concentrés sur les temps de port les plus courts possibles par la simulation du procédé de décharge et de chargement. Chacune des six plate-formes de cargaison peut être déchargé et charge en plus moins de 12 heures, remplissant plus de 8.600 mètres de ruelle.
La vitesse et l'économie de la taille fournissent à l'opérateur une excellente flexibilité globale d'opération, établie par Flensburger.
Conçu en 2010
240.00m x 32.20m
poids mort 18.000t
8650 mètres de ruelle
580 remorques
Plate-formes de voiture sur la plate-forme de haut et de temps
Kn 20.5 de vitesse commerciale
21.600 kilowatts/500 t/mn
DNV + 1 roulier de porteur de la cargaison A1 générale, E0, DG-P, Naut-AW, ICS,
Points culminants :
La conception du \'s de Flensburger du plus grand jamais porteur de ConRo, GÉANT assure les meilleurs prix des revient unitaire disponibles sur le marché.
Avec cette conception du dernier cri pour des services rapides et économiques Flensburger a non seulement optimisé l'espace de cargaison, le comportement de tenue en mer et la consommation de carburant. Nous nous sommes également concentrés sur les temps de port les plus courts possibles par la simulation du procédé de décharge et de chargement. Chacune des six plate-formes de cargaison peut être déchargé et charge en plus moins de 12 heures, remplissant plus de 8.600 mètres de ruelle.
La vitesse et l'économie de la taille fournissent à l'opérateur une excellente flexibilité globale d'opération, établie par Flensburger.
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