Navire cargo : navire Ro-Pax (chantier naval)
ICON
Flensburger Schiffbau
Faits :
Longueur 203.14 m global
Longueur entre le perp. 189.08 m
La largeur a moulé 30.80 m
Profondeur moulée au pont principal 9.20 m
Profondeur à la plate-forme supérieure 15.10 m
Rédiger (conçu) 6.30 m
Rédiger (complètement scantling) 6.50 m
Poids mort (conception) approximativement 5.600
Kn 22.00 de vitesse commerciale (ébauche de conception)
Moteur principal MCR 16.800 kilowatts
Mètres de ruelle de remorque approximativement 2.931 m
Capacité en sièges 1.600
Équipage 50
Points culminants :
Cette conception de Flensburger fournit au client un seul facteur de stand unique sur un marché de RoPax qui offre peu d'idées innovatrices. Basé sur les vertus prouvées d'un bac typique de fret de roulier de FSG ce navire offre le confort le plus élevé pour le passager comme bac de jour ou mini cruiser durant la nuit.
Longueur 203.14 m global
Longueur entre le perp. 189.08 m
La largeur a moulé 30.80 m
Profondeur moulée au pont principal 9.20 m
Profondeur à la plate-forme supérieure 15.10 m
Rédiger (conçu) 6.30 m
Rédiger (complètement scantling) 6.50 m
Poids mort (conception) approximativement 5.600
Kn 22.00 de vitesse commerciale (ébauche de conception)
Moteur principal MCR 16.800 kilowatts
Mètres de ruelle de remorque approximativement 2.931 m
Capacité en sièges 1.600
Équipage 50
Points culminants :
Cette conception de Flensburger fournit au client un seul facteur de stand unique sur un marché de RoPax qui offre peu d'idées innovatrices. Basé sur les vertus prouvées d'un bac typique de fret de roulier de FSG ce navire offre le confort le plus élevé pour le passager comme bac de jour ou mini cruiser durant la nuit.
-
zoom








