Hélice à pas variable pour navires (ajustable)
Finnoy
Hélice de CP
Les hélices de CP sont manufacturées de 1000 millimètres à 5000 millimètres de diamètre. Elles sont livrées avec 3, 4 ou 5 pales. Le moyeu et les pales de hélice sont fabriqués en bronze de Ni.Al. -. Ils peuvent également être livrés en acier inoxydable. Les calculs hydrodynamiques de conception de pale sont basés sur l'analyse détaillée dans des ordinateurs ainsi qu'une longue expérience de Finnøys.
L'arbre de hélice est cavité ennuyée et faite d'acier du carbone ou acier inoxydable. Le lancement est ajusté par la bielle. Il transfère la force axiale à partir du piston servo dans la boîte de vitesse au mécanisme d'arrangement de lancement au moyeu de hélice. Les moyeux de hélice, le type P26 à P48, sont graisse lubrifiée et de P39 à P125 sont lubrifiés.
Le tube d'étambot est complet livré avec des paliers, des boîtes de cachetage et un réservoir de pesanteur pour l'huile de tube d'étambot. Le tube d'étambot peut être approprié livré à l'huile ou à la lubrification de l'eau. Les boîtes de cachetage sont Finnøys propre conception, mais d'autres types peuvent également être assurés. La bride d'arbre de hélice est un type de fente pour les axes plus petits et un type de rétrécissement d'huile pour les axes plus grands.
Les hélices de CP sont manufacturées de 1000 millimètres à 5000 millimètres de diamètre. Elles sont livrées avec 3, 4 ou 5 pales. Le moyeu et les pales de hélice sont fabriqués en bronze de Ni.Al. -. Ils peuvent également être livrés en acier inoxydable. Les calculs hydrodynamiques de conception de pale sont basés sur l'analyse détaillée dans des ordinateurs ainsi qu'une longue expérience de Finnøys.
L'arbre de hélice est cavité ennuyée et faite d'acier du carbone ou acier inoxydable. Le lancement est ajusté par la bielle. Il transfère la force axiale à partir du piston servo dans la boîte de vitesse au mécanisme d'arrangement de lancement au moyeu de hélice. Les moyeux de hélice, le type P26 à P48, sont graisse lubrifiée et de P39 à P125 sont lubrifiés.
Le tube d'étambot est complet livré avec des paliers, des boîtes de cachetage et un réservoir de pesanteur pour l'huile de tube d'étambot. Le tube d'étambot peut être approprié livré à l'huile ou à la lubrification de l'eau. Les boîtes de cachetage sont Finnøys propre conception, mais d'autres types peuvent également être assurés. La bride d'arbre de hélice est un type de fente pour les axes plus petits et un type de rétrécissement d'huile pour les axes plus grands.
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