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Bateau de recherche et sauvetage Eiswettein-borden aluminiumauto-redressant
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Caractéristiques
- Type
- bateau de recherche et sauvetage
- Motorisation
- in-bord
- Matériau
- en aluminium
- Autres caractéristiques
- auto-redressant
- Longueur
19,9 m
(65'03" )- Largeur maximum
4,75 m
(15'07" )- Tirant d'eau
1,3 m
(4'03" )- Puissance moteur
1 232 kW
(1 675,1 hp)- Vitesse de croisière
22 kt
- Capacité passagers
4 unit
Description
Le SAR de 20 m est un navire rapide, robuste et polyvalent doté d'un système de mise à l'eau automatique.
Grâce à son puissant moteur et à sa coque profilée et auto-redressable en aluminium marin, il peut se déplacer à une vitesse allant jusqu'à 22 nœuds, remplissant ses tâches de recherche et de sauvetage de manière fiable, même dans des conditions météorologiques extrêmes.
Client/Opérateur Service allemand de sauvetage en mer (DGZRS)
Zone d'opération Mer Baltique et Mer du Nord
Coque n° 2090, 2091,4090,5555
Livraison 2008,2011,2013
Nom du navire Eiswette, Eugen, Theodor Storm, Pidder Lüng
Caractéristiques spéciales
Bateau fille MST 480 A-SR avec système de mise à l'eau automatique, système de défense spécial
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Catalogues
SAR 20
2 Pages
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.