Les navires de sauvetage ne connaissent aucune limite : ils prennent la mer lorsque d'autres cherchent la protection d'un port sûr. C'est cette caractéristique en particulier qui ressort de la conception du navire de Fassmer construit pour l'association allemande de recherche et de sauvetage maritime.
Le navire SAR de 46 m "Hermann Marwede" a été conçu pour fonctionner en toute sécurité, même dans les pires conditions météorologiques et maritimes. Doté d'un équipement technique de premier ordre, y compris des installations de formation à bord, il est autoredressable, possède un double revêtement en alliage d'aluminium résistant à l'eau de mer et est équipé de trois moteurs situés dans deux salles des machines séparées et étanches. Le bateau-fille de 9,5 m à redressement automatique est commandé par un système automatique de mise à l'eau par l'arrière.
Client/opérateur Service allemand de sauvetage en mer (DGZRS)
Zone d'opération Mer du Nord
Coque n° 1910
Livraison 2003
Nom du navire HERMANN MARWEDE
Dimensions principales
Classification GL + 100 AS Navire de sauvetage MC AUT - Z
Caractéristiques spéciales
Bateau de 9,50 m avec système de mise à l'eau automatique, équipement de lutte contre l'incendie 42.000 L/min, hôpital de bord, pont principal pour la recherche et le sauvetage, grue de pont avec une charge utile de 29,6 kN, zone de sauvetage spéciale, plate-forme pour hélicoptère, dispositif de remorquage de 150 kN
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