Planche à voile freerace
RAY 2012
Fanatic
Le confort est un facteur critique en matière de vitesse et nos planches de Freerace ultra rapides maximisent les performances de notre rocker line de course. L’outline compact des Ray avec leur carène en power V et double concave, leurs rails fins au niveau des pieds et leur arrière pintail profilé fait des jibes à haute vitesse un vrai régal, tout en conservant un maximum de puissance à bas régime.
Notre banque de données CAD a produit 4 modèles épurés qui soulagent vos jambes et pardonnent dans des conditions extrêmes.
Disponibles dans une technologie écologique sandwich bois apparent pour un rapport qualité / prix imbattable, les Ray le sont aussi dans notre version de pointe LTD avec un pont en Carbone Kevlar (sandwich léger Carbone Kevlar Basalte), de superbes rails polis et des détails artistiques sur la carène. Tous les modèles sont fournis avec des ailerons exclusifs Choco en G10 produits en CNC.
Points Clés
- Scoop, rocker line et carène en power V issus des shapes de notre équipe de course en PWA pour un contrôle maximum en vitesse de pointe
- Section avant en double concave pour un départ au planning fulgurant et un confort de navigation même dans un clapot haché
- Arrière pincé à 75° pour moins de traînée et des jibes faciles
- Rails fins sous les pieds pour des prises de carre à haut régime
- Le compromis parfait entre confort et performances
Notre banque de données CAD a produit 4 modèles épurés qui soulagent vos jambes et pardonnent dans des conditions extrêmes.
Disponibles dans une technologie écologique sandwich bois apparent pour un rapport qualité / prix imbattable, les Ray le sont aussi dans notre version de pointe LTD avec un pont en Carbone Kevlar (sandwich léger Carbone Kevlar Basalte), de superbes rails polis et des détails artistiques sur la carène. Tous les modèles sont fournis avec des ailerons exclusifs Choco en G10 produits en CNC.
Points Clés
- Scoop, rocker line et carène en power V issus des shapes de notre équipe de course en PWA pour un contrôle maximum en vitesse de pointe
- Section avant en double concave pour un départ au planning fulgurant et un confort de navigation même dans un clapot haché
- Arrière pincé à 75° pour moins de traînée et des jibes faciles
- Rails fins sous les pieds pour des prises de carre à haut régime
- Le compromis parfait entre confort et performances
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