Échangeur de chaleur à plaques

pour navire

Échangeur de chaleur à plaques Le refroidisseur à plaques est un échangeur de chaleur typique qui utilise des plaques métalliques ridées pour transférer la chaleur entre deux fluides. La grande version commerciale utilise des joints d'étanchéité entre les plaques métalliques, et ce refroidisseur peut échanger une grande quantité de chaleur dans un court laps de temps. Puisque la plaque de transfert de chaleur plissée crée facilement un flux de turbulence à faible nombre de Reynolds, le coefficient de transfert de chaleur entre deux fluides est plus de 2 à 4 fois supérieur à celui d'un échangeur de chaleur de type tubulaire typique, et son contre-courant peut également augmenter le taux d'échange thermique. De plus, l'échangeur de chaleur à plaques est un échangeur de chaleur idéal parce que la température d'approche dans un refroidisseur à plaques peut être aussi basse que 1°C alors que le type tubulaire nécessite une approche de 4°C ou plus. Il suffit donc de refroidir le moteur principal, le moteur générateur et les autres machines auxiliaires du navire.