Le but avec le lichen était de développer un bateau à voiles petit-classé (20 pieds) capable croiser confortablement les mares et les compartiments du nord-ouest sans souci excessif pour l'ébauche. Ce conception vé-basée de coque est une réponse au défi. L'ébauche peu profonde peut encore rapporter un intérieur confortable spacieux adapté à la croisière prolongée. Le lichen comporte un centerboard escamotable qui dessine 38 " vers le bas et juste 17 " vers le haut, faisant à navigation d'eau peu profonde une rupture. L'ébauche d'eau peu profonde combinée avec le déplacement léger moyen (2500 livres.) et le faisceau modérément étroit, 7 ' 8 ", des aides atteignent un autre but -- trailerability.
Sur l'eau, le lichen va voir très traditionnel. Le grand gouvernail de direction de porte de grange et le grand habitacle ouvert combinés avec sa installation carrée de gaff de 237 pi ont préparé le terrain pour la polyvalence exceptionnelle dans un paquet agréable. Le mât est sur un tabernacle, se pliant facilement vers le haut ou vers le bas, des autres plus trailering.
Sous la voile le lichen est tout à fait écurie et voiles bien dans les une série de vent et ondule. Il m'a toujours stupéfié que ceux-ci les coques landau-cintrées naviguent comme elles font.
Le logement intérieur inclut une grande double couchette vers l'avant, suivie de la couchette de opposition de canapé (la table de ligne centrale attachée au tronc de centerboard se pliant vers le bas pour faire bien plus de secteur de couchette.) Pour mettre en communication est l'office, accomplit la zone de travail suffisante et le stockage, laissant le contre- espace concis et visuellement agréable. Au tribord est une portion en bois intégrée de fourneau comme réchauffeur et dessiccateur pour la vitesse humide. La tête portative est sous l'étape d'escalier des cabines. La caractéristique la plus saisissante de l'intérieur est le sentiment de l'espace et la liberté visuelle les grands ports vous donnent pour regarder le beau paysage dehors. -- Sam Devlin
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