Voilier traditionnel Means of Grace 28

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Caractéristiques

Programme
traditionnel
Longueur hors-tout

10,36 m
(33'11" )

Largeur

10'00"
(3,05 m)

Tirant d'eau

60 in

Déplacement

12 900 lb
(5 851,34 kg)

Surface de voilure

537 m²
(5 780 ft²)

Description

Des moyens de la grace ont été conçus pour un ami qui a possédé une de nos macreuses de vague déferlante pendant les 5 dernières années. Il s'est trouvé à un carrefour de carrière qui lui permet d'envisager de la croisière étendue. À l'origine j'ai pensé que le ' ketch des 38 manipulerait ses besoins le plus efficacement. Après des mois des croquis et des discussions, il est devenu intéressé que 38 ' seraient trop grands pour qu'il seul manipule et qu'une conception intérimaire serait appropriée. Le bateau plus petit, moyens de la grace, serait à court de personnel plus maniable qui me rappelle que la fonction la plus importante d'un bateau est sa rentabilité. Si un bateau n'est pas utilisable d'un physique et point de vue mental, alors il n'est pas réussi. « Cush » a été tout pris avec le Lyle Hess-conçu, le coupeur de la Manche de Bristol, et ainsi le moyen de la grace partage plusieurs concepts semblables. L'empreinte de pas est celle d'un petit, lourd bateau de déplacement avec une véritable installation de coupeur. L'intérieur est semblable, et d'un point de vue inspiré, le coupeur de la Manche de Bristol servi d'endroit commençant agréable à la conception. J'ai consulté détaillé avec Carol Hasse des voiles gauches de Townsend sur le plan de voile. Carol a une expérience en mer étendue de navigation et elle et sa fabrication d'associé une voile la plus belle. En raison des suggestions de Carol, nous avons un inventaire de 7 voiles. Ceci couvre chaque vitesse du vent dans des incréments d'approximativement 10 noeuds de 0 à 80 noeuds. Le plan final de voile seul est une tri-voile principale, ou, ou avec une voile lourde de stay'- d'orage. Avec cette beaucoup de possibilité dans la combinaison de voile, Cush peut naviguer sur sa propre côte aimée du Maine, ou en mer sur de longs passages d'océan. -- Sam Devlin

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.