Vedette in-bord DC11 SL

dieselbimoteurà fly

La personnalisation totale et complète fait de Dellapasqua l'un des rares chantiers navals à concevoir et à construire des bateaux sur mesure, ce qui les rend uniques et garantit une qualité constructive étudiée jusque dans les moindres détails. La rénovation esthétique du DC11 est évidente dans les extérieurs et dans les intérieurs soigneusement étudiés : nouveau système de fenêtres plus raides, comme l'arceau en fibre de verre. Aucun changement dans le fond en V profond, consolidé et apprécié, qui confirme son efficacité en mer. Ses excellentes performances sont obtenues sans sacrifier l'habitabilité interne ou les espaces en plein air. Sur le spacieux fly-bridge se trouve le deuxième poste de pilotage, avec un canapé en fibre de verre pour trois personnes. La partie arrière du fly peut être utilisée comme bain de soleil pour quelques personnes ; il en va de même pour le pont principal, où une barre d'appui en acier atteint le filet du beaupré et dispose d'un passage qui donne de l'air et de la lumière à la cabine de l'armateur. Gelcoat néopentilique blanc haute résistance, vieillissant aux rayons UV. Stratification faite à la main avec différentes nattes placées et pressées séparément en utilisant des rouleaux d'acier à haute performance mécanique et des résines. Fond et parois en plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée avec des renforts transversaux et longitudinaux du même matériau et âme en mousse. Blocs moteurs et planchers en contreplaqué marin revêtu de plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée. Pont en plastique stratifié renforcé par de la fibre de verre incorporée, avec tapis, avec sandwich "termanto" et pièces de vissage et de renfort en contreplaqué marin.