Indicateur jauge carburant pour bateaux
F60
Cruzpro
Le F60 a été préprogrammé pour fonctionner avec tout le type résistif connu transmetteurs de niveau avec des sorties de 0-30, 0-70, 0-90, 10-73, 10-180, 33-240, 40-250 ohms (et leur vénérer) faites par VDO, Teleflex, Mercury, GM, Stewart-Warner, centre de surface, Aérien-Technique et d'autres et des travaux avec les transmetteurs américains et européens de modèle (transmetteurs disponibles séparément).
0 à 5V et 4-20 versions de mA sont disponibles comme article d'ordre spécial
De basses et à niveau élevé alarmes peuvent être facilement placées par l'utilisateur. Quand activée, l'alarme de DB de la fonction intégrée 85 retentira et l'écran clignotera.
Cinq niveaux de contre-jour peuvent être choisis et tout installer, des constantes de calibrage, les valeurs d'alarme et les caractéristiques de transmetteur sont sauvées dans une mémoire non-volatile.
Un des embouts de vis sur l'arrière de l'instrument peut être programmé comme ligne de sortie de données périodiques de NMEA 0183, une alarme externe produite ou comme une ligne de commande de pompe de transfert de carburant pour maintenir le niveau de carburant dans un réservoir de jour entre deux basses et élevées limites programmables.
Toutes les constantes et caractéristiques de transmetteur sont préréglées pendant la fabrication mais vous pouvez changer ces arrangements à la combinaison vos besoins de détail. Le choix de transmetteur peut être changé sur un éventail à l'aide des interrupteurs de panneau avant. Toute l'information est automatiquement sauvée à la mémoire non-volatile.
Avec une presse du bouton vous pouvez les niveaux liquides d'écran en gallons ou litres ou comme pourcentage (0-100%).
Le F60 dessine seulement 0.017 ampère et 5 niveaux de contre-jour (AU LOIN y compris) peuvent être choisis parmi le panneau avant.
