Moteur hors-bord CXO300

dieselplaisance

La réactivité accrue, le rendement du carburant et la sécurité intensifiée sont combinés dans un moteur qui surpasse les diesel conventionnels. Sa taille et poids réduits démonte la puissance d'un à quatre cylindres, huit que le piston a suralimenté le moteur diesel de 2 courses qui pèse dedans avec un 300hp impressionnant. Une capacité de 3,6 litres et un moyen de masse réduite là n'est aucun compromis sur la puissance comparée aux diesel conventionnels de la puissance de sortie semblable, aussi bien qu'est plus efficace et plus sûr pour stocker que les moteurs à essence comparatifs de sortie.