châssis en tube d'acier HSS de 16" x 16" x 0,500" - construction pontée
Cadre hydraulique d'expansion de la largeur (s'étend de 66 1/2" à 96 1/2" à l'intérieur des roues intérieures)
Languette hydraulique avec anneau d'attelage
Relevage hydraulique - relevage des roues et de la languette avec des hauteurs de barre de quille de 12 1/2" à 47"
Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 24 HP
Soupapes de sécurité pilotées sur le châssis principal, la flèche et les bras hydrauliques
Barre transversale arrière télescopique à commande hydraulique
8 barres de support de quille en aluminium de 8" x 8"
Six : Bras hydrauliques télescopiques (extensibles)
Les bras avant pivotent vers l'intérieur pour s'adapter aux bateaux à largeur réduite
Raccords hydrauliques à joint torique et JIC
Extrémités et raccords de tuyaux en acier zingué
Arbres de vérins hydrauliques haute résistance
Quincaillerie en acier inoxydable (écrous/boulons/goupilles)
Suspension à balancier
Pneus : pneus Titan solides de 28 pouces à voie large de première qualité
Sablage complet jusqu'au métal blanc, 1 couche d'apprêt au zinc, 1 couche d'apprêt époxy haute résistance
Peinture polyuréthane - 2 couches de Conolift Red PPG commercial performance paint
garantie de 3 ans sur le châssis, de 2 ans sur les composants hydrauliques et de 90 jours sur le train roulant
Équipement en option
Choix de couleurs PPG personnalisées - 189 couleurs au choix
Décalcomanie noire ou blanche (nom et numéro de téléphone de l'entreprise) sur les deux côtés de l'appareil
Ensemble d'embouts et de raccords en acier inoxydable (y compris les arbres de vérins en acier inoxydable)
Chariot frontal
Télécommande sans fil
Col de cygne hydraulique pour sellette d'attelage (axe SAE 2")
Châssis et composants galvanisés à chaud (au lieu du processus de peinture standard)
Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ou de remplacer des composants si nécessaire, dans le but de fournir un meilleur produit sur un marché en constante évolution.
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