Chauffage au diesel pour bateaux
HYDRONIC 30
Condaria
Condaria, fonctionnant ensemble Eberspacher peut maintenant offrir des moyens alternatifs des bateaux de chauffage sujet aux conditions extrêmes. Quand les températures de l'eau chutent en-dessous 4 du ° C où les pompes à chaleur ne peuvent pas fournir la chaleur suffisante et/ou un approvisionnement constant et suffisamment d'en puissance de générateur ou de rivage peut ne pas être disponible, l'essence ou le chauffage mis le feu diesel est une solution pratique. Ces réchauffeurs sont disponibles dans l'éventail de capacités s'étendant de 2 à 35kW.
Solution pour tous...
Pour de plus petits navires sans climatisation ou bateaux équipés du traitement air-gaz d'un seul bloc ou fendu, les solutions d'Airtronic d'Eberspacher offrent des moyens économes en combustible simples de maintenir le navire confortable duing l'hiver. Ces applications sont compactes, très silencieuses et offrent également le potentiel de désembuer des pare-brise si désirées. Cette ligne des gammes de produits dans la capacité de 2-5kW.
Pour des navires déjà équipés du refroidissement par l'eau distribué et de chauffer de la version marinisée de Condaria des réchauffeurs de Hydronic d'Eberspacher (l'eau distribuée) de 4 à 35kW peut être facilement rétroadaptent à bord de votre navire.
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