Bateau traditionnel : coque open (gozzo, cabine)
CORALLO 800
CO.ME.NA
- 8.5m 
27' 11"ft
Pendant ces décennies d'activité, soutenues par une grande passion, le chantier naval Greco-basé par del de Torre a donné l'origine au beau Corallo superbe : une ligne des gozzos différentes versions et en comportant beaucoup de caractéristiques, celle ont toujours répondu au goût et à l'exigence d'une clientèle vraiment exigeante.
A conçu pour donner un confort élevé de navigation, le nouveau Corallo 800 ouvert revendique un espace extérieur large et un underdeck pratique et confortable d'abri. Elle des lignes, celle diffèrent du classique la coque de semi-déplacement, le symbole-élément de ces bateaux réussis construits par le chantier naval napolitain, rend la navigation extrêmement douce et plaisant, remercie également aux bonnes exécutions de l'option standard de moteur actionnée avec deux moteurs actionnés avec 155 puissances en chevaux pièce.
Sur l'arrière de, il y a un spacieux et la plateforme robuste équipée d'une échelle d'acier inoxydable, alors que l'upperdeck large, dans un teck plein précieux, permet de libres circulations, la manipulation facile et fun.ones du gozzo seulement pour tronqué à l'arrière, sont faites à grâce plus précieuse aux finitions de bois qui ont rendu la coque élégante et confortable. La station de commande, si d'un siège confortable, est abrité par un pare-brise incurvé et est équipé d'un équipement standard approprié comprenant : le compas magnétique, la roue de direction hydraulique, le tableau électrique avec les interrupteurs magnetothermal et le moteur équipent le panneau.
27' 11"ft
Pendant ces décennies d'activité, soutenues par une grande passion, le chantier naval Greco-basé par del de Torre a donné l'origine au beau Corallo superbe : une ligne des gozzos différentes versions et en comportant beaucoup de caractéristiques, celle ont toujours répondu au goût et à l'exigence d'une clientèle vraiment exigeante.
A conçu pour donner un confort élevé de navigation, le nouveau Corallo 800 ouvert revendique un espace extérieur large et un underdeck pratique et confortable d'abri. Elle des lignes, celle diffèrent du classique la coque de semi-déplacement, le symbole-élément de ces bateaux réussis construits par le chantier naval napolitain, rend la navigation extrêmement douce et plaisant, remercie également aux bonnes exécutions de l'option standard de moteur actionnée avec deux moteurs actionnés avec 155 puissances en chevaux pièce.
Sur l'arrière de, il y a un spacieux et la plateforme robuste équipée d'une échelle d'acier inoxydable, alors que l'upperdeck large, dans un teck plein précieux, permet de libres circulations, la manipulation facile et fun.ones du gozzo seulement pour tronqué à l'arrière, sont faites à grâce plus précieuse aux finitions de bois qui ont rendu la coque élégante et confortable. La station de commande, si d'un siège confortable, est abrité par un pare-brise incurvé et est équipé d'un équipement standard approprié comprenant : le compas magnétique, la roue de direction hydraulique, le tableau électrique avec les interrupteurs magnetothermal et le moteur équipent le panneau.
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