Bateau à moteur : day-cruiser (hors-bord)
GIO' 162 Clagi

- 5.8m

19' 0"ft

le \'162 d'E/S est un navire ouvert avec une coque de forme de \'du \'V, particulièrement étudiée pour obtenir des exécutions optimales même avec le moteur de puissance faible (25Hp). La housse est fermée au prow, l'habitacle est à vidage automatique et fait laisser la stabilité optimale et ainsi que la vitesse diriger l'offre la limite de 6 milles et le croisement des bras de mer non protégés par la côte. À la navigation sur le mauvais temps et au soleil se protégeant, il est possible l'installation avec l'appui en acier d'une housse au-dessus de l'habitacle. Au prow, la carlingue qui contient la cuisine transformable dans la double couchette et une petite cuisine, illuminée et équipée de grandes fenêtres et de fenêtre mobile, offre le confort maximum en dirigeant et quand le navire est ancré et le confort de laiss et repose tous les deux au jour comme la nuit d'une paire. La chaise de pilotes, le divan mou de l'habitacle, qui est extensible pour être employé à la plage, garantit le confort maximum pendant la navigation même par temps dur. La plate-forme du dos du navire est intégrée dans le toit, a les escaliers qui soulagent le mouvement dans le bateau. Tout le périmètre d'habitacle est protégé par le bouclier de sternpost et de vent ainsi les vents de mouvement giratoire n'apparaissent pas pour ceux qui s'asseyent. La planche de commande est équipée de toute l'instrumentation pour commander le moteur et est étudiée d'une telle manière de former 2 étapes qui laissent passer le pare-brise pour arriver à la plate-forme de prow sans aller plus de. Les salles et les coffrets de casier existent tous les deux à l'intérieur et ont dehors tout l'équipement nécessaire pour la navigation, le fishing ou d'autres sports marins.