Bras de chargement marine (contrepoids rotatif)
YANGZI BASF PORT
CCL Technologies Changlong Group
Bras de pression marin à conduite unique de RC
C'est un bras de pression marin de contrepoids rotatoire typique. Tous les charge et moment verticaux de renversement devraient être soutenus par la canalisation verticale basse et dispositif de soutien pour rendre la canalisation et les joints d'émerillon libres dans la théorie. Elle peut être manoeuvrée d'une manière ordonnée par le vérin hydraulique dans trois directions, et le système d'équilibre se composent d'un pantographe pour les charges de équilibrage de transmission du bras extérieur au contrepoids secondaire
Bras de pression marin de double canalisation de RC
Il incorpore une ligne de vapeur pour porter la vapeur de retour à la bride de sortie. D'autres correspondent le bras à conduite unique. Il est principalement employé pour transiter le LPG et l'ammoniaque et quelques médias dangereux.
C'est un bras de pression marin de contrepoids rotatoire typique. Tous les charge et moment verticaux de renversement devraient être soutenus par la canalisation verticale basse et dispositif de soutien pour rendre la canalisation et les joints d'émerillon libres dans la théorie. Elle peut être manoeuvrée d'une manière ordonnée par le vérin hydraulique dans trois directions, et le système d'équilibre se composent d'un pantographe pour les charges de équilibrage de transmission du bras extérieur au contrepoids secondaire
Bras de pression marin de double canalisation de RC
Il incorpore une ligne de vapeur pour porter la vapeur de retour à la bride de sortie. D'autres correspondent le bras à conduite unique. Il est principalement employé pour transiter le LPG et l'ammoniaque et quelques médias dangereux.
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