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Moteur auxiliaire C32
dieselpour bateau professionnelen V

moteur auxiliaire
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Caractéristiques

Type
auxiliaire
Alimentation
diesel
Marché
pour bateau professionnel
Type d'architecture moteur
en V
Sens de rotation
à gauche
Norme antipollution
Tier 3
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

1 047 ch
(1 047 hp)

Cylindrée

32 l
(8 gal)

Nombre de cylindres

12 unit

Alésage

145 mm
(5,7 in)

Course

162 mm
(6,4 in)

Longueur

Min: 2 121 mm
(84 in)

Max: 2 284 mm
(90 in)

Largeur

Min: 1 528 mm
(60 in)

Max: 1 528 mm
(60 in)

Hauteur

Min: 1 547 mm
(61 in)

Max: 1 587 mm
(62 in)

Poids

Min: 3 152 kg
(6 949 lb)

Max: 3 248 kg
(7 161 lb)

Description

Les moteurs auxiliaires/ de groupes électrogènes C32 ACERT intègrent désormais un refroidisseur d'admission à circuit distinct (SCAC) pour toutes les configurations. Le principal avantage du système SCAC est que le refroidisseur d'admission résiste mieux à la corrosion puisque l'eau de mer ne circule pas à l'intérieur. Beaucoup d'autres améliorations apportées à ces moteurs contribuent également à limiter les coûts d'exploitation. Les puissances nominales conformes à la norme IMO II sont disponibles avec options d'échangeur thermique ou de refroidissement par la quille. Certaines configurations de l'échangeur thermique comportent une pompe à eau de mer montée à l'avant en option.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.