Voilier : sailing-yacht de course-croisière (sur mesure, Luca Brenta design, en carbone)
WALLYGATOR
Cantieri Sangermani
- 25.12m
82' 5"ft
Elle est un meetre 25 maxi, le premier à construire employant le cèdre rouge, Kevlar et stratifiés de fibre de carbone dans cinq loyers. Conçu par Luca Brenta au spécification détaillé de son propriétaire et lancé en mars 1991, le résultat est un yacht confortable avec l'emballage d'ofa de vitesse maxi, mais facile à naviguer et exiger l'équipage minimum pour la manipuler. Ses caractéristiques peuvent se résumer en tant qu'ayant un plus large faisceau une forme plus stable et un meilleur freeboard équilibré, tout en étant belles regarder.
Cherchant une économie substantielle dans le poids, le concepteur a travaillé avec Sangermani sur la technologie utilisée dans la construction ; ceci a employé trois couches de bois stratifié, mais a alterné avec une couche de Kevlar et une bâche longitudinale extérieure de fibre de carbone. Ceci a eu comme conséquence une coque pesant 12 kg/m2, comparés aux 19 d'un aluminium emballant maxi et aux 30 d'une coque de fibre de verre.
L'ofa Wallygator de quille est peu commun parce qu'il est réglable : Nous des métrés de l'ébauche of'2.80 peuvent être grimpés jusqu'à 4.50 métrés en abaissant une quille d'internai, donnant l'exécution de bateau mieux près du vent.
Le mât d'avant-garde est niade de fibre de carbone, avec les arbres en travers en flèche pour obvier à l'utilisation de piloter des montures.
82' 5"ft
Elle est un meetre 25 maxi, le premier à construire employant le cèdre rouge, Kevlar et stratifiés de fibre de carbone dans cinq loyers. Conçu par Luca Brenta au spécification détaillé de son propriétaire et lancé en mars 1991, le résultat est un yacht confortable avec l'emballage d'ofa de vitesse maxi, mais facile à naviguer et exiger l'équipage minimum pour la manipuler. Ses caractéristiques peuvent se résumer en tant qu'ayant un plus large faisceau une forme plus stable et un meilleur freeboard équilibré, tout en étant belles regarder.Cherchant une économie substantielle dans le poids, le concepteur a travaillé avec Sangermani sur la technologie utilisée dans la construction ; ceci a employé trois couches de bois stratifié, mais a alterné avec une couche de Kevlar et une bâche longitudinale extérieure de fibre de carbone. Ceci a eu comme conséquence une coque pesant 12 kg/m2, comparés aux 19 d'un aluminium emballant maxi et aux 30 d'une coque de fibre de verre.
L'ofa Wallygator de quille est peu commun parce qu'il est réglable : Nous des métrés de l'ébauche of'2.80 peuvent être grimpés jusqu'à 4.50 métrés en abaissant une quille d'internai, donnant l'exécution de bateau mieux près du vent.
Le mât d'avant-garde est niade de fibre de carbone, avec les arbres en travers en flèche pour obvier à l'utilisation de piloter des montures.
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