Bateau à moteur : cabin-cruiser (4 couchages)
STAMA 28
Cantiere Navale Arturo Stabile
- 8.35m 
27' 5"ft
Confortable la cabine principale, en ambient open-space avec des couchettes V à des transformables dans matrimonial ; confortable les vain couchettes à deux places tiré à mezzanave, sous le puisard.
La zone cuisine dispose de monobloque elégant et fonctionnel, bien complété dans la cabine principale ; le local je baigne séparé, avec hauteur d'homme, est bien équipé.
Même à l'extérieur on a voulu créer une certaine séparation en milieux, en pensant à quel il désire partout un pò de privacy.
Le puisard, articulé et bien organisé, dispose des confortable petites dynes transformable à poupe, sur le côté droit.
Merci à sa superficie régulière et à possibilité d'acquérir l'appropriée cuscineria, la tuga peut être utilisée comme confortable prendisole, accessible merci à des passavants suffisants pour garantir sûreté dans emploie.
Pour la cette qui concerne accessibilité et le caractère des vain moteurs, l'entrée à travers le portillon du puisard est confortable et permet de dérouler des opérations ordinaires même sans entrer complètement dans le vain.
27' 5"ft
Confortable la cabine principale, en ambient open-space avec des couchettes V à des transformables dans matrimonial ; confortable les vain couchettes à deux places tiré à mezzanave, sous le puisard.
La zone cuisine dispose de monobloque elégant et fonctionnel, bien complété dans la cabine principale ; le local je baigne séparé, avec hauteur d'homme, est bien équipé.
Même à l'extérieur on a voulu créer une certaine séparation en milieux, en pensant à quel il désire partout un pò de privacy.
Le puisard, articulé et bien organisé, dispose des confortable petites dynes transformable à poupe, sur le côté droit.
Merci à sa superficie régulière et à possibilité d'acquérir l'appropriée cuscineria, la tuga peut être utilisée comme confortable prendisole, accessible merci à des passavants suffisants pour garantir sûreté dans emploie.
Pour la cette qui concerne accessibilité et le caractère des vain moteurs, l'entrée à travers le portillon du puisard est confortable et permet de dérouler des opérations ordinaires même sans entrer complètement dans le vain.
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