Voilier de course-croisière (mât carbone)
C&C 121
C&C
- 12.19m 
40' 0"ft
Vers le bas ci-dessous, ne sont pas trop étonnés que les nominations intérieures du C&C 121 vous frappent comme beaucoup plus luxueux que vous avait prévu. Le joinerwork verni de cerise, la semelle de carlingue de teck-et-houx, les tissus de concepteur, 6 pieds, l'espace libre de 4 pouces, les partie supérieure du comptoir de plein-surface, et sept panneaux de pont s'ouvrants sont juste une partie de ce qui fait à l'intérieur de C&C 121 un succès. Du côté mécanique, nous avons consacré beaucoup d'attention à réduire le bruit et la vibration de moteur en installant Volvo silencieux et lisse-courant Saildrive avec un appui vertical-là adapté aucune boîte de bourrage pour couler, un axe mauvais d'appui vertical à cliqueter, ou une exécution peu précise à l'envers.
La technologie de construction, la conception, et le matériel supérieur au-dessus et au-dessous de la plate-forme sont principaux au succès 121's. Est tellement aussi la passion. Les propriétaires de C&C 121 nous disent que leur bateau continue à grésiller longtemps après qu'ils aient pris la livraison. Elle va rapidement sur l'eau, regarde grande le ponton, et des croisières dans le modèle et la vitesse. Avec un répertoire aimer cela, tout le monde grimace.
40' 0"ft
Vers le bas ci-dessous, ne sont pas trop étonnés que les nominations intérieures du C&C 121 vous frappent comme beaucoup plus luxueux que vous avait prévu. Le joinerwork verni de cerise, la semelle de carlingue de teck-et-houx, les tissus de concepteur, 6 pieds, l'espace libre de 4 pouces, les partie supérieure du comptoir de plein-surface, et sept panneaux de pont s'ouvrants sont juste une partie de ce qui fait à l'intérieur de C&C 121 un succès. Du côté mécanique, nous avons consacré beaucoup d'attention à réduire le bruit et la vibration de moteur en installant Volvo silencieux et lisse-courant Saildrive avec un appui vertical-là adapté aucune boîte de bourrage pour couler, un axe mauvais d'appui vertical à cliqueter, ou une exécution peu précise à l'envers.
La technologie de construction, la conception, et le matériel supérieur au-dessus et au-dessous de la plate-forme sont principaux au succès 121's. Est tellement aussi la passion. Les propriétaires de C&C 121 nous disent que leur bateau continue à grésiller longtemps après qu'ils aient pris la livraison. Elle va rapidement sur l'eau, regarde grande le ponton, et des croisières dans le modèle et la vitesse. Avec un répertoire aimer cela, tout le monde grimace.
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