Les hélices repliables Varifold ont pris d'assaut le marché. Régulièrement ftted par les noms de construction de yachts tels que Baltic, Swan, Wally, Moody et Oyster, la gamme complète de Varifolds a un modèle pour les courses de cruiser et des yachts de course de toutes tailles. Varifold est révolutionnaire dans sa conception et apporte une révolution aux yachts auxquels il est destiné. La réduction radicale du bruit et des vibrations et l'excellente performance sous la machine, à l'avant comme à l'arrière, sont le résultat d'une conception unique des hélices. Les Varifold ont une bonne distribution hélicoïdale du pas, y compris une réduction du pas vers l'extrémité de la pale. Cette réduction de tangage décharge l'extrémité des pales et, combinée avec les pales inclinées, réduit considérablement les impulsions de pression bruyantes contre la coque d'un yacht. Bien que certaines autres hélices repliables aient une forme hélicoïdale, peu d'entre elles ont des sections ou une répartition du pas appropriées. Aucune, mettre toutes ces exigences dans un ensemble complet, à l'exception de Varifold.
La conception de Varifolds est si avancée qu'une version 4 pales a été transférée avec succès sur un yacht équipé d'un moteur de 750 ch, nous pensons que cela aurait été une tâche impossible pour toute autre hélice repliable. Chaque Varifold, quelle que soit sa taille, est construit selon la même spécification extrêmement élevée à partir d'un alliage nickel-aluminium-bronze qui garantit une grande résistance et une haute protection contre la corrosion. Les bateaux de course et de croisière de croisière peuvent désormais profiter du meilleur des deux mondes : une hélice repliable qui combine une faible traînée en navigation et une puissance efficace et silencieuse en navigation à moteur. Oh, et à propos, les Varifolds s'ouvrent à l'envers, et pas seulement de temps en temps !
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