Voilier : quillard de sport YNGLING (classe internationale ISAF)
Bootswerft Mader
- 6.35m 
20' 10"ft
? Coque, plate-forme et double fond établis avec la qualité
résine de polyester et stratifié selon le plus en retard
Règles d'ISAF
? la contrefiche en travers sous la plate-forme chieve plus de rigidité dans le secteur de monture
? quille faite de fer de fonte gris avec la couverture stratifiée
? lame de gouvernail de direction faite de GRP avec le noyau de sandwich à mousse,
acier inoxydable courant de gouvernail de direction
? talle de fibre de verre
ÉQUIPEMENT
? Mât, perche et spi-poteau de Proctor
? potence transportant le point avec l'ajustement de taquet pour et à l'arrière
? double feuille de potence
? ligne fil de commande de drisse de potence par la plate-forme latérale
? ligne fil de commande de vang de perche par la plate-forme latérale
? drisse de spi à assiéger sur le double fond à actionner par le homme de barre et à servir d'équipier
? barberhauler pour que la feuille de spi assiège des deux côtés du bord d'habitacle
? galhauban à assiéger des deux côtés de la plate-forme latérale par le homme de barre
? fixez la triangle sur la plate-forme arrière pour la feuille principale
? le mainsheet est fil dehors le long de la perche
? ajustement pour la drisse principale 1:6, pour assiéger l'avant à la perche
? spi-poteau à travers l'ajustement à assiéger dans le cabintop
? grand sac de stockage pour le spi sous le cabintop
? lever le cuir avec la suspension de 3 points
? couverture pour la cloison étanche arrière avec la charnière pour l'ouverture
? hausse des courroies pour le homme de barre
? augmentant les boucles pour servent d'équipier
? blocs roulement à billes par Harken et Sprenger
? serre-câbles par Harken
? toutes les cordes Dyneema par Liros
20' 10"ft
? Coque, plate-forme et double fond établis avec la qualité
résine de polyester et stratifié selon le plus en retard
Règles d'ISAF
? la contrefiche en travers sous la plate-forme chieve plus de rigidité dans le secteur de monture
? quille faite de fer de fonte gris avec la couverture stratifiée
? lame de gouvernail de direction faite de GRP avec le noyau de sandwich à mousse,
acier inoxydable courant de gouvernail de direction
? talle de fibre de verre
ÉQUIPEMENT
? Mât, perche et spi-poteau de Proctor
? potence transportant le point avec l'ajustement de taquet pour et à l'arrière
? double feuille de potence
? ligne fil de commande de drisse de potence par la plate-forme latérale
? ligne fil de commande de vang de perche par la plate-forme latérale
? drisse de spi à assiéger sur le double fond à actionner par le homme de barre et à servir d'équipier
? barberhauler pour que la feuille de spi assiège des deux côtés du bord d'habitacle
? galhauban à assiéger des deux côtés de la plate-forme latérale par le homme de barre
? fixez la triangle sur la plate-forme arrière pour la feuille principale
? le mainsheet est fil dehors le long de la perche
? ajustement pour la drisse principale 1:6, pour assiéger l'avant à la perche
? spi-poteau à travers l'ajustement à assiéger dans le cabintop
? grand sac de stockage pour le spi sous le cabintop
? lever le cuir avec la suspension de 3 points
? couverture pour la cloison étanche arrière avec la charnière pour l'ouverture
? hausse des courroies pour le homme de barre
? augmentant les boucles pour servent d'équipier
? blocs roulement à billes par Harken et Sprenger
? serre-câbles par Harken
? toutes les cordes Dyneema par Liros
