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Système de démarrage et d'arrêt pour moteurs diesel de propulsion pour yachts et navires (avec système d'alarme) AHD 504 A

système de démarrage et d'arrêt pour moteurs diesel de propulsion pour yachts et navires (avec système d'alarme)
système de démarrage et d'arrêt pour moteurs diesel de propulsion pour yachts et navires (avec système d'alarme)
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Description

AHD 504 A est un appareil commandé par microprocesseur pour le démarrage et l'arrêt des moteurs diesel de propulsion, prenant en charge toutes les fonctions de surveillance nécessaires, y compris l'arrêt automatique en cas de survitesse, avec une adaptation individuelle aux séries de types des différents fabricants de moteurs. Caractéristiques du produit Module profilé pour installation sur des rails profilés standard dans des consoles, des panneaux de commande ou des armoires de commande Degré de protection IP 20 1 entrée vitesse, isolée galvaniquement 11 entrées analogiques, configurables 3 entrées binaires, surveillées en cas de rupture de fil 6 entrées binaires pour les fonctions de contrôle (démarrage/arrêt à distance, arrêt du klaxon, test de survitesse, etc.) 4 sorties relais, 3A, sans potentiel 1 sortie transistor, 8A, surveillée en cas de rupture de fil et protégée contre les courts-circuits 1 sortie transistor, (32V/25mA) Alimentation 24 V DC +30%/-25% 2 interfaces CAN-bus pour la communication de données (opt. vers le bus moteur externe J1939) 1 interface RS232 (Sub-D 9 pôles) pour le diagnostic des défauts / la mise à jour du micrologiciel 1 entrée série (optocoupleur), c'est-à-dire pour les entrées de commande d'une station de données externe 1 sortie série (optocoupleur), c'est-à-dire pour un relais externe ou une unité d'affichage Connexions par listes de bornes enfichables Type homologué par GL, RS (autres sur demande)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.