Navire de recherche sismique
3000 DWT BOA Offshore As

BOA\'s deux navires de SBL (conception de la TA 6007) sont les premiers navires sur mesure du monde pour que les opérations de notation de fond de la mer détectent des hydrocarbures sous le fond de la mer.

La combinaison de la longueur du navire est 80,35m avec un faisceau de 16,40m.
Le poids mort est approximativement 3000 tonnes.
GRT/NRT 4900/1400.
La vitesse maximum sera approximativement 17 noeuds.
Les deux navires soutiendront la notation DNV +1A1 - E0 de classe - SF, le DK (+), hl (2.5), AUTR, notation d'héliponts, de classe PROPRE et COMF-V (estimation 3).
L'arrangement de pont sera conforme à la classe de Naut OSV.

Les navires sont conçus avec le secteur de plate-forme fonctionnant consacré disposé à 4 niveaux de plate-forme, le logement est pour 57 personnes et les vessel\'s ont un hélipont à l'arrière pour la classe de Sikorsky S-92.
La conception de la TA 6007 a entièrement intégré le système de propulsion diesel-électrique et un système informatique.
La conception avec les lignes optimisées de coque et la superstructure particulièrement conçue assurera la basse consommation de carburant, l'excellente manoeuvre, les bonnes capacités de conservation de mer, la sûreté élevée et la flexibilité élevée.

Les noms des 2 newbuildings sont boa Thalassa et boa Galatea.
Le boa Thalassa a été livré en décembre 2008, alors que le boa Galatea de navire de soeur sera livré en mai 2009.

Le BOA a fixé les contrats à long terme avec EMGS pour les deux navires.