Refroidisseur de liquide pour navire Bottom-type

refroidisseur de liquide pour navire
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Caractéristiques

Spécifications
pour navire

Description

Le refroidisseur de fond est un système de refroidissement idéal pour la navigation de plaisance et commerciale. La boîte en acier du refroidisseur de fond est placée à l'intérieur contre la coque du navire. Par conséquent, le fond du navire reste entièrement lisse. Il n'y a donc pas de parties saillantes à endommager ou de bacs à mauvaises herbes à obstruer. Vous n'avez pas besoin d'une pompe à eau hors-bord supplémentaire dans ce cas. L'installation est simple et la pile de tubes peut être démontée. Les refroidisseurs de type inférieur conviennent parfaitement aux endroits où la hauteur d'installation est faible. Applications des refroidisseurs de fond Nous fournissons des refroidisseurs de type inférieur pour de nombreuses applications, telles que : - Refroidissement de petits moteurs de propulsion - Refroidissement de groupes électrogènes - Refroidissement pour la climatisation Conception des refroidisseurs de fond Blokland travaille avec un logiciel avancé pour la conception des refroidisseurs de fond. Nous sélectionnons le refroidisseur de type inférieur optimal sur la base des données d'entrée que nous demandons à nos clients. Si vous nous demandez un devis, vous recevrez un dessin technique avec les principales dimensions. Revêtement des refroidisseurs de fond Pour l'application d'un refroidisseur de fond dans de l'eau de mer, nous recommandons de doter l'élément extérieur d'un revêtement de type burn-in. L'un des principaux avantages du revêtement d'un refroidisseur de fond est que le bronze est protégé et que la corrosion galvanique est ainsi évitée. Vous souhaitez en savoir plus sur le revêtement des refroidisseurs de fond ?

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.